慢性交通系统，液晶广告机扮演重要角色
慢性交通系统，电子站牌（液晶广告机）扮演重要角色，您可以不以为然，您也可以嗤之以鼻，但您不得不信：它内里藏着太多信息，“五花八门”，精彩纷呈，总有您需要的信息，这些信息正改善着我们的生活，在生活中扮演着重要角色!
腾讯媒体报：为缓解交通拥堵现状，深圳将在2014年着力再造慢性交通系统。慢性交通系统，是指以步行、自行车、公交车等慢速出行方式作为城市交通的主体，引导居民采用“步行+自行车+公交”的出行方式，既缓解交通压力又减少了尾气排放，从而营造舒适、安全、便捷、清洁、宁静的城市环境。
据悉，从下达的公文看深圳交通方面将从搭建BRT公交系统、安装无障碍导盲系统、部署电子站牌(广告机)、增加免费WIFI推送热点、升级的士电召平台等方面，合106项目逐步进行改造。
深圳市交通运输委主任表示，“今年我们的工作重点之一是再造慢行交通系统，因为对比香港、新加坡，我们发现在慢行交通系统建设上薄弱。”黄敏表示，拟通过3-5年的时间进行规划、设计，打造慢行交通系统，具体包括：在金三角等人流物流商流高度集聚商业片区建设立体步行连廊系统，营造高品质连续步行空间。推进打造精品步行街区，提升商业区步行环境;改善片区慢行网络，完善片区内人行及自行车设施网络;发展公共自行车，延伸轨道服务半径，努力解决最后一公里的慢行交通问题;完善立体过街设施，推进干道沿线天桥(地道)等立体过街设施建设等等。
华彩视讯作为优质液晶广告机的厂家，华彩认为，“此次深圳方面着手搭建BRT公交系统让市民看到了相关部门对于城市交通改善的决心，在相关站点、车上安装无障碍导盲系统非常具有人性化措施，我们要共同享受绿色交通。缔造舒适、人性化环境的同时，我们认为信息传输速率和抵达率对于交通也非常重要。在很多小县城及乡镇，那里的站牌很少、很残旧，有些地方甚至都没有，更别说相关交通的提示信息了。公交车司机人好，逢人就开门，随上随下，没得说。当然大家还是需要付出代价的了，比如说该赶的火车赶不上了。城市自然要好些，但我们认为应该做的更好。人们对信息都是有要求的，且不同的人、不同的时间，要求也不同。针对这些要求，我们认为交通方面打造一个多媒体互联网发布系统非常有必要，通过各个数字标牌液晶广告机终端将这些多元化的信息传递给每个网点的市民，既方便于民还可以舒缓交通压力，何乐而不为呢?”华彩视讯针对户外场所推出的户外高亮液晶广告机有超高的屏幕亮度，实现在阳光直射的条件下直接观看，这在户外场所非常受欢迎，比如在户外的公交站台上都可以应用这种户外的高亮液晶监视器。
是啊!一通来车提醒，一通站点播报，一则交通堵塞报讯，一则流感注意事项，一个超市促销信息，一个公园景点导行…这些整合起来不就是我们需要的信息吗?期待慢性交通系统早日完善，也期待电子站牌能够为市民带来更多的帮助，支撑、共建信息大同世界。
